دستگاه برش پلاسما Gantry CNC و دستگاه برش شعله ورق فولادی

مشخصات کالا

گواهینامه: ISO
شماره مدل: CNC-3000 * 8000
حداقل مقدار سفارش: 1 مجموعه
قیمت: با توجه به نیاز دستگاه
جزئیات بسته بندی: مناسب برای حمل و نقل کانتینر
زمان تحویل: با توجه به نیاز دستگاه
شرایط پرداخت: FOB / CIF
قابلیت تأمین: طبق نیاز

 

معرفی مختصر

دستگاه برش دیجیتال سری CNC نوعی از تجهیزات برش اتوماتیک تازه تحقیق شده و توسعه یافته برای صفحه فولادی جهت پشتیبانی از پردازش قطعات فلزی مبتنی بر جذب نرم افزار پیشرفته داخلی و خارج از کشور و فن آوری سخت افزاری است و می تواند برش و برش عمودی و افقی را در هر موقعیتی انجام دهد منحنی قوس ، که با دقت سطح برش بالا و تغییر شکل کوچک برجسته شده است. این تجهیزات با ساختار مناسب ، بهره برداری آسان و فناوری پیشرفته و غیره ارائه می شود. برش شعله CNC یک روش سنتی برش حرارتی است که برای برش صفحه فلزی کربن با کیفیت مناسب و ضخامت برش 6-150 میلی متر کاربرد دارد. دستگاه برش پلاسما CNC برای برش فولاد ضد زنگ و فولاد غیر آهنی با سرعت سریع ، زبری سطح برش خوب ، دقت بالا و تغییر شکل کوچک کاربرد دارد. برای به دست آوردن کیفیت بالاتر مواد برش فلز بهترین انتخاب است. دستگاه برش CNC به طور گسترده ای در صنعت خودرو ، صنعت کشتی سازی پتروشیمی ، دیگهای بخار ، مخازن تحت فشار ، ماشین آلات ساختمانی ، ماشین آلات صنعتی سبک و سایر صنایع کاربرد دارد.

 

اجزای اساسی

سنج سنج3000 میلی متر
طول راه آهن8000 میلی متر
سیستم CNCAdtech HC-6500 (چین)
مشعل برش شعله CNC1 ست
مشعل برش پلاسما CNC1 ست
احتراق خودکار1 ست
منبع پلاسماHypertherm MAX200 USA

 

اجزای عملکرد

کنترل کننده ارتفاع خازنمجموعه هونگیودا 1 (چین)
کنترل کننده ارتفاع ولتاژ قوسمجموعه هونگیودا 1 (چین)
نرم افزار لانه سازی برنامهInteGNPS (چین)

 

مشخصات فنی اصلی

عرض برش موثر2200 میلی متر
طول برش موثر6000 میلی متر
حداکثر نرخ بازده6000 میلی متر در دقیقه
دقت موقعیت یابی مستقیم± 0.5mm / 10m
خط تکراری دقیق± 0.5mm / 10m
ناهمواری سطح برشRa12.5
ضخامت برش شعله6-150 میلی متر
ضخامت سوراخ حداکثر شعله80 میلی متر
حداکثر ضخامت برش سوراخ پلاسما برای MS25 میلی متر
حداکثر ضخامت برش لبه پلاسما برای SS50 میلی متر
حداکثر ضخامت برش سوراخ پلاسما برای MS20 میلی متر
حداکثر ضخامت برش لبه پلاسما برای SS32 میلی متر
ریل38 کیلوگرم
حالت رانندگیدو رانندگی

 

محیط کار

دمای محیط0-45
رطوبت<90٪ ، بدون چگالش
محیط اطرافتهویه ، بدون لرزش بزرگ
ولتاژ ورودی

(با توجه به نیاز ولتاژ کشور خریدار قابل تهیه است.)

فاز تک ، 220V ، 50HZ

سه مرحله ، 380V ، 50HZ

ورودی برق2000W
کاهش فشار اکسیژن0.784-0.882M
پیش گرم کردن فشار اکسیژن0.392Mpa
فشار بنزین0.049Mpa

 

قاب زیر بشکهای

تسمه: ساختار جوشکاری پرتوی مربعی برای از بین بردن استرس برای رودخانه بکار می رود. سطح اتصال رودخانه برای تسهیل اتصال تردد انتهایی ، ساختار شیار كلیدی را تصویب می كند. سطح سفر در هر مسیر راهنما با سختی و دقت صدا ماشینکاری شده است. قفسه عرضی توسط پیچ و مهره در مسیر ثابت شده توسط سیلاب ثابت می شود. این مناسب برای جایگزینی و تنظیم است. یكی از پهلوهای تردد پیست 45 # فولادی كربن با درجه بالا نصب شده است. پس از خنک کردن ، سطح پیست با استحکام بالا و سایش سخت برای تحقق استفاده از تخته های عرضی است. با توجه به نیاز ، دستگاه می تواند برای حرکت 9 قطعه (بستگی به مشتری دارد) مشعل برش نوار عمودی چند سر در یک طرف دیگر از تردد مجهز به ریل است. این راه آهن از پیش پردازش می شود و به عنوان نوع مونتاژ برای رفع نیازهای برش بنزین عمودی چند سره تشکیل می شود.

شیرآلات انتهایی: جرثقیل انتهایی نوع جوشکاری جعبه مواد ورق را تصویب می کند و استرس جوش را بعد از جوشکاری که کاملاً جمع و جور است و از بین می رود ، برطرف می کند و صافی کلید محل را با سطح اتصال دریچه پردازش می کند تا از اندازه نصب اطمینان حاصل کند. سرو موتور AC ساخته شده در ژاپن و کاهنده ساخت در آلمان در پرتو انتهای محرک نصب شده است که توسط دستگاه محرک نیز کنترل می شود. دستگاه انتقال بر روی صفحه کشویی راهنما نصب شده است که دستگاه پرس فنر در یک پهلو نصب شده است تا از لرزش گیر و انتقال دنده و قفسه اطمینان حاصل شود تا تجهیزات به صورت پایدار حرکت کرده و نیاز به تغییر نرخ را برآورده سازند. چرخ راهنمايي افقي در هر دو انتهاي تير انتهايي نصب شده است كه براي تنظيم محتواي فشار دادن چرخ متحرك روي راه آهن استفاده مي شود.

فریم زیر بشکهای در هر دو انتها از یک تخته سنگ و قسمت انتهایی تشکیل شده است که در یک انتها توسط رودخانه کلید قرار دارد. این ترکیب پیچ و مهره های با مقاومت بالا برای اطمینان از عملکرد پایدار تجهیزات بدون هیچ گونه انحرافی. برف پاک کن گرد و غبار در هر دو سطح انتهایی مشعل انتهایی نصب می شود. در حین کار ، ناخالصی های موجود در سطح ریل را برطرف می کند تا از الزامات پردازش و برش حرارتی برای تسهیل برش اطمینان حاصل کند. در حین شتاب ، کاهش سرعت و جابجایی ، حداکثر دقت سفر تجهیزات می تواند تضمین شود.